2008/12/31
Blu-rayででないの?

土曜日(27日)に新宿高島屋のテアトルタイムズスクエアでアラビアのロレンスをみた
すごいわー

砂漠
太陽
地平線

このスケールがやばい
これは映画館で見るべきだわ

昔,テアトル東京で上映したときは,8.7m*28mのスクリーンだったそうな
テアトルタイムズスクエアは,8.50m*16.00m
横幅が8mも違う
大きいスクリーンでも見てみたかったな

それにしても,地理関係が分からなかった・・・
カイロしか正確にわからなかったねん!
アカバは紅海の北って説明あったからなんとなく分かったが
ダマスカスの位置もほんとあいまいだったからなっ!
帰ってから調べました・・・

DVDどれくらいするのかなーと思って調べたら2~3000円か
Blu-rayのやつはなかった

2008/12/27
blogspot.comまでのRTT

C:\WINDOWS>ping blogspot.com -t

Pinging blogspot.com [72.14.207.191] with 32 bytes of data:

Reply from 72.14.207.191: bytes=32 time=154ms TTL=237
Reply from 72.14.207.191: bytes=32 time=153ms TTL=237
Reply from 72.14.207.191: bytes=32 time=153ms TTL=237
Reply from 72.14.207.191: bytes=32 time=153ms TTL=237

Ping statistics for 72.14.207.191:
Packets: Sent = 4, Received = 4, Lost = 0 (0% loss),
Approximate round trip times in milli-seconds:
Minimum = 153ms, Maximum = 154ms, Average = 153ms
Control-C
^C
C:\WINDOWS>

結構遠い


ブログパーツを付けてみた
単行本4巻の発売記念に



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昨日

ドライブに行ってきた
房総半島の南の方に

国道16号
国道127号
・昼食:道の駅とみうら
    びわカレー
    びわソフト
国道127号
県道296号
国道128号
・休憩:道の駅鴨川オーシャンパーク
県道24号
鴨川有料道路
県道24号
房総スカイライン有料道路
県道92号
館山自動車道:君津IC



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2008/12/19
BAEの原潜にWindows

って,本当に大丈夫なの・・・?
確かにちゃんと管理されてれば大丈夫な気もするが・・・
潜水艦指令システムってのが,どこまで制御するのか分からないけどもー
もしシステムが止っても大丈夫なんだろうか
自前でシステムを開発した方がコストはかかるけど安全な気がする

通信を普通のLANで行うらしい
自衛隊だったと思うけど,艦内に無線LANのAP持ち込んでた例もあるしなぁ
WEPはもう終わってるし,AESだって微妙になってるし・・・
下手にスタンダードで安価なものを使うと攻撃されやすいんじゃないのかな?
使う人が多いものは攻撃されやすいし

”文字通りミッションクリティカル”ってほんとだよなぁw

Technobahn,防衛システムもWindowsの時代、英国海軍が原潜への導入を開始
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200812191139


これでA列車を(ぉ
Technobahn,ほとんど写真、GoogleEarthの3Dテクスチャーがグレードアップ
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200812192035


あ・・・・・
ESXiの仮想ディスク吹っ飛ばした\(^-^)/
バックアップしたデータだけだったから良かったー

HDD1:OSが入っている仮想ディスク(Hard Disk 1)
HDD2:関係ない
HDD3:OSがマウントしている仮想ディスク(Hard Disk 2)

っていう状態で
Edit virtual machine settingsで,Hard Disk 2をremoveして
OSをDelete from Diskしたら,removeした仮想ディスクも消え去った
なんも調べずに適当にやったらいかんね!

こんなんじゃRAIDしても意味ないからなー



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2008/12/18
E257系にE655-1を連結

E257系の真ん中に,お召し列車を連結して試運転
こんなことできるのかっ
大崎→新宿→津田沼→両国→津田沼→両国→津田沼→新宿→大崎
っていう感じで試運転したらしいんだけど,これは見てみたかった・・・
http://railf.jp/news/2008/12/06/214100.html

今年の夏に松本・岐阜に旅行行ったときに,E257系に乗っていったのもあって,結構好きー
E257 500番台にも,いつか乗ってみたいっ
いつでも乗れるけど,距離が微妙すぎて乗れない罠



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2008/12/16
テクニカルエンジニアNW参考書

秋季試験の参考書系は出版されるのが3月とか4月からか・・・
今回受けたやつの解説とかを読みたい
早く出してほしいわー
今回受けたときの参考書は2008年版ではなくて2007年版だったからなー
過去問だけならIPAのサイトからもらってこれるけど,解説ないとおおお
次の買うときは新しく出てからにしようっ

そういえば今回の試験会場は自分の大学でよかった
近いし,慣れてるし
僻地の大学とかだと,めんどくさくてしょうがない
いつか受けに行ったところは
JR->JR->モノレール->バス
勘弁してください


PEACH・PITさんが急病で休載
早く次が読みたいけど,ゆっくり休んでくださいっ
という,どうしようもない感じですが
とりあえず,元気になってっ



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テクニカルエンジニアNW

NWおちたー
そもそも受かると思ってなかったけど,思ってたよりもいい点数だった.
午前問題はぜんぜんいけると思ってたけど,午後Iも結構良かったのね.
午後IIは・・・ まぁ,意味不明な問題もあったからなぁ.
午前 660/800
午後I 640/800
午後II 540/800
なんか次受かるような気がしてきた.
年2回やってくれればいいのに・・・.



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